Lucas di Grassi, 42, confirmou que pendura o capacete após 30 anos de carreira ao disputar a rodada dupla do ePrix de Londres no domingo (17) e publicar uma carta aberta refletindo sobre sua trajetória e os próximos passos.
Di Grassi começou no kart, estreou profissionalmente em 2002 na Fórmula Renault 2.0 Brasil, passou pela GP2, correu na Fórmula 1 em 2010 pela Virgin Racing e foi pioneiro na Fórmula E desde 2014, conquistando o título 2016‑17.
A aposentadoria de um dos primeiros e mais bem‑sucedidos pilotos da Fórmula E marca o fim de uma era e abre espaço para novas lideranças na categoria.
Despedida nas pistas: última corrida em Londres
No domingo, 17, Lucas di Grassi tirou o capacete pela última vez ao representar a Lola‑Yamaha Team na rodada dupla do ePrix de Londres, no Reino Unido, e não completou nenhuma das duas provas.
A participação encerrou sua temporada na 17ª posição, somando 32 pontos, e foi acompanhada por uma foto com o filho que ilustrou a carta aberta anunciando a aposentadoria.
Trajetória e conquistas: de kart ao título da Fórmula E
Di Grassi iniciou no kart ainda criança, fez sua estreia profissional em 2002 com segundo lugar na Fórmula Renault 2.0 Brasil e, em 2006, ingressou na GP2 Series, conquistando vice‑campeonato em 2007 e dois terceiros lugares em 2008 e 2009.
Em 2010 chegou à Fórmula 1 pela Virgin Racing, sem pontuar, e em 2014 entrou na primeira temporada da Fórmula E, ajudando a desenvolver o GEN1. Ao longo de 12 anos na categoria, acumulou 13 vitórias, 41 pódios, quatro pole positions e o título 2016‑17, além de dois vice‑campeonatos (2015‑16 e 2017‑18) e dois terceiros lugares (2014‑15 e 2018‑19).
Planos para o futuro
Em entrevista exclusiva ao ge.globo no final de abril, Di Grassi já havia sinalizado a decisão de se aposentar e indicou a possibilidade de assumir um cargo de chefe de equipe, aproveitando sua experiência para orientar novos talentos.
Ele também ressaltou que pretende dedicar mais tempo ao filho, que está iniciando sua própria jornada, seja dentro ou fora do automobilismo.
Fontes consultadas: ge.globo.com; Terra. Consulta em 17/08/2026 às 23h04. Síntese produzida e revisada em duas etapas automatizadas, com base nas evidências citadas.
